氣動(dòng)攪拌機(jī)是利用氣動(dòng)原理運(yùn)轉(zhuǎn)的攪拌機(jī)，轉(zhuǎn)速可以調(diào)節(jié)，可以通過進(jìn)氣量或進(jìn)氣壓力來調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速，正反都可以攪拌。阿塞尼氣動(dòng)攪拌機(jī)安全防爆，不會(huì)產(chǎn)生靜電或者火花，主要應(yīng)用于石油加工行業(yè)、化工生產(chǎn)行業(yè)、油漆涂料生產(chǎn)行業(yè)、醫(yī)療實(shí)驗(yàn)行業(yè)、食品加工行業(yè)、日化等易燃易爆行業(yè)、化妝品香精加工行業(yè)、造紙產(chǎn)業(yè)、輪胎制造產(chǎn)業(yè)、水處理加工廠等等。
阿塞尼氣動(dòng)攪拌桶
氣動(dòng)攪拌機(jī)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)產(chǎn)品有哪些優(yōu)點(diǎn)？
1、可以進(jìn)行無極調(diào)速
攪拌機(jī)的轉(zhuǎn)速根據(jù)需要攪拌的物品的不同有所不同，氣動(dòng)攪拌機(jī)主要是通過控制進(jìn)氣閥和排氣閥來控制壓縮空氣的流量的，這種靈活的控制方式可以調(diào)節(jié)馬達(dá)的輸出功率和轉(zhuǎn)速，在生產(chǎn)中非常靈活。
2、正反方向可調(diào)節(jié)
傳統(tǒng)的攪拌機(jī)只能順著一個(gè)方向進(jìn)行攪拌，氣動(dòng)攪拌機(jī)可以操控氣閥來改變馬達(dá)進(jìn)氣和排氣的方向，不僅可以正面轉(zhuǎn)，也可以反面轉(zhuǎn)，還可以實(shí)現(xiàn)瞬時(shí)轉(zhuǎn)向，使得物體可以充分接觸，攪拌均勻。
3、工作環(huán)境不受限制
電動(dòng)攪拌機(jī)不能在高溫、潮濕、電磁、輻射等環(huán)境中工作，而氣動(dòng)攪拌機(jī)的工作環(huán)境靈活，不受震動(dòng)、高溫、電磁波、輻射波等環(huán)境影響，即使是高溫、易燃易爆、潮濕、粉塵等惡劣環(huán)境下也可以順利運(yùn)行。
4、出現(xiàn)故障的概率小
攪拌機(jī)的功率非常大，葉片鋒利，所以操作人員需要有適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)工作，氣動(dòng)攪拌機(jī)有配套的氣動(dòng)馬達(dá)過載保護(hù)工具，不會(huì)因?yàn)檫^載而發(fā)生故障。當(dāng)出現(xiàn)超負(fù)荷過載的時(shí)候，氣動(dòng)馬達(dá)會(huì)自動(dòng)降低轉(zhuǎn)速或者停止。當(dāng)過載的危險(xiǎn)解除的時(shí)候，機(jī)器就可以重新正常運(yùn)轉(zhuǎn)了。這個(gè)保護(hù)裝置不會(huì)讓機(jī)器出現(xiàn)損壞的故障，可以延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命。
5、高載荷運(yùn)動(dòng)，不會(huì)影響正常使用
汽車涂裝調(diào)漆房間作為集中輸調(diào)漆系統(tǒng)的安裝空間，也是油漆輸送的源頭，對(duì)調(diào)漆間的位置、潔凈度、送排風(fēng)、溫濕度和防靜電有一定的要求。在這簡(jiǎn)單介紹一下輸調(diào)漆間主要注意以下幾個(gè)：
1）在前期規(guī)劃時(shí)，首先要確定涂料攪拌機(jī)位置安裝，以及隔膜泵的使用方便，保證整套不影響攪拌生產(chǎn)中，然后在調(diào)漆間選擇離噴漆線相對(duì)較近的位置，可以減少輸送管網(wǎng)的長(zhǎng)度，節(jié)約空間，減少油漆的循環(huán)量，也方便換色清洗。
2）調(diào)漆間對(duì)油漆清潔度有較高的要求，通常采用全新風(fēng)送風(fēng)空調(diào)，并對(duì)溫濕度可以進(jìn)行控制，保證油漆在工藝要求的溫濕度環(huán)境下調(diào)配和輸送，并通過濕度的調(diào)整降低靜電的產(chǎn)生。
3）在油漆調(diào)配和輸送的過程中會(huì)有部分的溶劑揮發(fā)，要把這些揮發(fā)的溶劑排出室外要具有良好的送排風(fēng)系統(tǒng)，一般采用調(diào)漆間“下排風(fēng)、上送風(fēng)”的送排風(fēng)方式，換氣次數(shù)要求一般達(dá)到15～30次/h。
4）涂料調(diào)漆間的防靜電至關(guān)重要，一般會(huì)采用環(huán)氧樹脂或水磨石導(dǎo)電地面，根據(jù)業(yè)主的投資成本選擇。調(diào)漆間預(yù)留至少一根主導(dǎo)電線（鍍鋅扁鋼或銅排），作為集中輸調(diào)漆系統(tǒng)的靜電釋放主接入點(diǎn)。
二、油漆循環(huán)方式
油漆循環(huán)的基本定義是：由多個(gè)供給管路組成，設(shè)計(jì)成相應(yīng)的管道網(wǎng)絡(luò)，不僅用來提供油漆到手槍噴涂站，而且保持和控制油漆的工藝要求特性，為批量生產(chǎn)而設(shè)計(jì)的一種集中供漆、管道給送到各槍站的工作方式。油漆循環(huán)的方式大體分為3種：四端式（主管）循環(huán)系統(tǒng)、兩線式循環(huán)系統(tǒng)和三線式循環(huán)系統(tǒng)。
1、死端式（主管）循環(huán)系統(tǒng)
死端式循環(huán)系統(tǒng)是一個(gè)簡(jiǎn)單的系統(tǒng)，將油漆從一個(gè)中間源供給各槍站，每個(gè)出口到槍站的管子均是單根的，主管循環(huán)將涂料送至各個(gè)槍站，然后回流到調(diào)漆間。其優(yōu)點(diǎn)：設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，易于操作，投資較少，且只要較少量的油漆填充系統(tǒng)；其缺點(diǎn)：不太適用于汽車金屬漆，對(duì)油漆溫度的控制比較困難，不易換色，因?yàn)槊總€(gè)出口均單獨(dú)清洗。如圖所示：
2、兩線式循環(huán)系統(tǒng)
兩線式循環(huán)系統(tǒng)是通過主管的變徑來有效控制油漆槍站壓力，將油漆從一個(gè)中間源供給各槍站，每個(gè)出口到槍站的可以循環(huán)，主管循環(huán)將涂料送至各個(gè)槍站，然后經(jīng)過槍站循環(huán)回到調(diào)漆間。其優(yōu)點(diǎn)：主管分為供漆管和回流管，涂料可循環(huán)到槍站保證了涂料的良好循環(huán)。由于兩線循環(huán)管路可省去槍站涂料調(diào)壓器，系統(tǒng)較為簡(jiǎn)潔，易于換色，同時(shí)又節(jié)省能源，所以是目前世界汽車業(yè)界的主流模式；其缺點(diǎn)：系統(tǒng)一旦形成后不易改變，不能隨意增設(shè)槍站出口。如圖所示：
3、三線式循環(huán)系統(tǒng)
三線式循環(huán)系統(tǒng)是一個(gè)比較復(fù)雜的系統(tǒng)，主管分為供漆管和回流管，涂料可循環(huán)到槍，每個(gè)槍站出口配備單獨(dú)的調(diào)壓器可自行調(diào)節(jié)出口壓力。其優(yōu)點(diǎn)：每個(gè)槍站出口壓力單獨(dú)控制，如噴涂工位增加可增設(shè)槍站出口；其缺點(diǎn)：設(shè)計(jì)較為復(fù)雜，成本投資大，涂料填充較多。如圖所示：
三、集中輸調(diào)漆系統(tǒng)的構(gòu)成
集中輸調(diào)漆系統(tǒng)對(duì)油漆進(jìn)行調(diào)配攪拌、過濾、穩(wěn)壓和參量調(diào)控。增壓后，經(jīng)管路送至各噴涂工位的油漆供給系統(tǒng)。它具有工位參量一致、色差小、操作方便、涂料利用率高、效率高、和管理方便等優(yōu)點(diǎn)，特別適用于多漆種、多工位和大產(chǎn)量連續(xù)生產(chǎn)，被廣泛應(yīng)用于汽車等生產(chǎn)領(lǐng)域，為現(xiàn)代化、規(guī)模生產(chǎn)所一致采用。一套輸調(diào)漆系統(tǒng)一般由以下4部分組成。
1、泵模組及涂料控制元件
泵模組及涂料控制元件是集中供漆系統(tǒng)的心臟。它主要包括：
（1）流體處理元件 攪拌器、過濾器、穩(wěn)壓器、調(diào)壓器和背壓器等；
（2）油漆輸送泵；
（3）供漆組件 涂料桶（循環(huán)桶、調(diào)漆桶），液位控制器、自動(dòng)補(bǔ)漆系統(tǒng)和加料泵等；
（4）動(dòng)力組件 液壓?jiǎn)卧⒖諝膺^濾器、調(diào)壓器、油霧器和空打保護(hù)器等。
2、油漆輸送管網(wǎng)系統(tǒng)
油漆管網(wǎng)系統(tǒng)根據(jù)不同涂料性能的要求及槍站的距離，材質(zhì)和規(guī)格都有所不同，下面將詳細(xì)介紹管網(wǎng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。
3、槍站
槍站由多路涂料、溶劑及空氣接口組成，含有各種快換接頭、閥門、調(diào)壓器和軟管等。噴槍接至槍站相應(yīng)出口，即可獲得涂料、空氣等供應(yīng)，進(jìn)行噴涂作業(yè)。
4、控制系統(tǒng)
可通過觸摸屏或工控機(jī)的人機(jī)界面，對(duì)油漆的溫度、流量和壓力等參數(shù)進(jìn)行調(diào)控、監(jiān)測(cè)，有設(shè)定、控制、顯示、報(bào)警和記錄等功能，并可將數(shù)據(jù)經(jīng)網(wǎng)絡(luò)上傳至中控室。對(duì)于控制系統(tǒng)的功能，根據(jù)客戶的實(shí)際需求選定。
就目前新能源汽車，奇瑞新能源以市場(chǎng)占有率高和銷量翻倍的成績(jī)展現(xiàn)了其在新能源汽車領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。未來，隨著新能源汽車市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展，奇瑞新能源有望繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)的勢(shì)頭，并為推動(dòng)整個(gè)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。
